Este nuevo autobús producido por Scania, y que será presentado en México, está hecho especialmente para el uso del gas como combustible, pues puede funcionar con gas natural vehicular o biogás y está equipado con un motor de cinco cilindros y ciclo Otto de 9,300 centímetros cúbicos.

La ventaja de este motor, señaló João Crema Netto, director comercial y marketing de Scania México, es que puede también circular en altitudes de hasta 3,000 metros sobre el nivel del mar sin pérdida de potencia. Asimismo, su caja ZF Ecolife se ajusta a las condiciones del terreno, carga y potencia, permitiendo un desempeño y eficiencia en cualquier condición de operación.

La unidad mide 15 metros de longitud (tipología consolidada en Europa y Latinoamérica), posee una capacidad para 120 pasajeros, cuenta con computadora abordo, sistema electrónico de frenos ABS y control de estabilidad. El bus tiene dos ejes direccionales confiriendo un menor radio de giro, resultando con una excelente maniobrabilidad.

La tecnología es ideal para centros urbanos pues no contamina el aire y emite muy poco ruido.

Fuente: Portalautomotriz.com