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Tras arduos meses de trabajo, ANAG A.G publicó en el mes de diciembre su Anuario Automotriz 2014-2015, un material que reúne información sobre las tendencias de la industria automotriz mundial, la relevancia del mercado automotor en la economía chilena, el resumen de las ventas del primer semestre de 2014 para el mercado de livianos y medianos, camiones y buses, y un análisis del parque automotor y las tasas de motorización.

Además, el documento incluye por mercado los orígenes de marca y fabricación de los vehículos, ventas por marca, por segmentos y subsegmentos, por rango de precios, por tipo de combustible y por tipo de tracción, y la distribución regional de ventas.

Como un capítulo aparte, ANAC quiso profundizar en las normas de emisiones que se están aplicando actualmente en el país y cuáles son los próximos pasos en esta materia para mejorar la calidad de los combustibles en Chile, destacando que en 1992 se establecieron las primeras de estas normas y que a la fecha el país está a la par de Europa con el establecimiento de la Euro5 para los vehículos livianos y medianos.

Asimismo, el anuario detalla las normas de seguridad que están vigentes y las que están por ser aprobadas para el sector automotor.

“Este trabajo se ha traducido en una memoria de consulta de gran valor, puesto que los datos, cifras y datos serán de ayuda para nuestros asociados, para las autoridades involucradas con el sector y los medios de comunicación. Esperamos que quien llegue a consultar este anuario sepa reconocer el esfuerzo intelectual que ha implicado su autoría y sepa reconocer el valor agregado que este material entrega”, comentó el presidente de la Asociación Nacional Automotriz de Chile, Álvaro Mendoza Negri.

Este sistema desarrollado en México permite reconoce las señales de tránsito en tiempo real, que se identifican instantáneamente en un dispositivo móvil (celular o tablet) para que el automovilista tome mejores decisiones al conducir.

El creador indicó que esto puede constituir una herramienta valiosa para los conductores cansados o distraídos, ya que mediante sensores ultrasónicos visualiza y escanea el entorno, lo cual le permite detectar obstáculos y esquivarlos, reconocer los carriles, anticipar curvas y, en general, guiar y apoyar al conductor en su travesía.

Además, explicó que la Realidad Aumentada consiste en aumentar objetos virtuales al entono real, lo cual permite interactuar al usuario con elementos no visibles. Mucha de la tecnología que existe actualmente está basada en videojuegos, pero únicamente de manera virtual.

Para lograr el objetivo de producción mundial de 87 millones de vehículos para el año 2014, la industria automotriz global genera hoy en día alrededor de 12.5 millones de empleos directos en todo el mundo y aproximadamente 60 millones de empleos indirectos, según datos de la Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles – International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA).

El organismo indicó que para el año 2005 la construcción de 60 millones de vehículos requirió el empleo de cerca de 9 millones de personas directamente en el ensamble de los vehículos y sus autopartes, es decir, un promedio de 6.6 millones de vehículos manufacturados por cada millón de trabajadores. Se estima que cada empleo directo de automóviles es compatible con al menos otros cinco puestos de trabajo indirectos, lo que resultaría en más de 60 millones de puestos de trabajo durante 2014.